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Leasing social : comment profiter du dispositif et louer une voiture électrique à petit prix ?

Le dispositif dit de “leasing social” est un programme public français visant à faciliter l’accès à une voiture électrique neuve pour les ménages modestes. Plutôt que d’acheter, vous pouvez louer une voiture sur une durée prédéfinie, avec des loyers plafonnés, sous réserve de remplir certaines conditions de ressources, d’usage et de situation. Ce mécanisme s’inscrit dans la logique de transition énergétique, tout en répondant à un enjeu de mobilité pour ceux qui en ont besoin pour travailler ou se déplacer. 

Qu’est-ce que le leasing social ?

Contrairement à un achat traditionnel d’un véhicule, le leasing social est une location longue durée (LLD) d’au moins trois ans. Vous payez des loyers mensuels modérés (qui ne peuvent pas dépasser un certain plafond hors options) pour disposer d’un véhicule neuf, majoritairement électrique. Au terme du contrat, plusieurs options sont possibles : restituer le véhicule ou parfois l’acheter à sa valeur résiduelle. Pour participer à ce dispositif, plusieurs critères s’appliquent, tant du côté du foyer que du véhicule loué.

Qui peut en bénéficier ?

Pour être éligible au leasing social, vous devez remplir un ensemble de conditions : être majeur, domicilié en France métropolitaine ou dans un département d’outre-mer, et disposer d’un revenu fiscal de référence par part ne dépassant pas un plafond fixé (par exemple 16 300 euros pour 2025). Vous devez également remplir l’une des deux conditions d’usage : soit votre trajet domicile-travail en voiture personnelle dépasse 15 km, soit vous parcourez au moins 8 000 km/an avec votre véhicule dans le cadre de votre activité professionnelle. Enfin, le véhicule loué doit respecter des critères (neuf, électrique, coût d’acquisition maximal…). Si vous ne remplissez pas toutes les conditions, vous ne pourrez pas bénéficier de l’aide.

Quels sont les loyers et les aides associées ?

Le dispositif impose que les loyers mensuels hors prestations annexes ne dépassent pas un certain seuil (par exemple 200 € par mois) pour un contrat d’au moins trois ans. Certaines offres proposées aux plus modestes peuvent même être inférieures à 140 € par mois. En complément, une aide de l’État est attribuée, calculée sur une part du coût d’acquisition du véhicule, et peut atteindre plusieurs milliers d’euros selon le modèle et la date. Cette aide n’est pas cumulable avec d’autres bonus ou primes pour véhicule électrique, et elle ne s’applique que si toutes les conditions sont respectées. Le nombre de bénéficiaires est limité (par exemple 50 000 ménages pour 2025), ce qui impose d’être réactif.

Pourquoi ce dispositif existe-t-il ?

L’idée du leasing social surgit de deux enjeux imbriqués : sociale et écologique. D’un côté, certains ménages sont freinés pour accéder à une voiture neuve, électrique et aux loyers abordables, d’un autre, le parc automobile français doit profondément évoluer vers le zéro-émission. Le leasing social permet de concilier mobilité et transition écologique en rendant plus accessible la voiture électrique pour ceux qui en ont le besoin quotidien. Il renforce aussi l’effet de volume sur le marché des véhicules propres, encourageant les constructeurs à proposer des modèles adaptés.

Comment procéder pour en bénéficier ?

Le parcours commence par la vérification de votre éligibilité : revenu, distance domicile-travail ou kilométrage professionnel, nature du véhicule souhaité. Ensuite, vous devez choisir un véhicule entrant dans la liste des modèles éligibles au dispositif. Lors de la commande, le loueur ou la concession accepte les conditions du leasing social et le formulaire de demande est traité. Une fois le contrat signé, vous vous engagez à louer le véhicule pour au moins trois ans selon les conditions. Vous devez respecter les limites de kilométrage et d’usage (par exemple 12 000 km/an sans frais supplémentaires). En cas de non-respect, vous risquez des pénalités ou une exclusion du dispositif.

Les avantages mais aussi les limites à connaître

Le principal avantage revient à la mensualité maîtrisée, souvent très inférieure à celle d’un leasing “classique”, ce qui ouvre l’accès à la mobilité électrique à un plus grand nombre. Le véhicule neuf ou récent garantit aussi des frais d’entretien réduits, une garantie constructeur et souvent une recharge optimisée. En revanche, il faut bien prendre en compte les limites : le choix du modèle est plus restreint, le nombre de places est limité, et la demande élevée peut entraîner une liste d’attente ou une fermeture anticipée du dispositif. De plus, vous restez locataire du véhicule pendant la durée du contrat, et des frais supplémentaires peuvent s’appliquer en cas de dépassement de kilométrage ou d’usage non conforme.

À quoi faire attention avant de signer ?

Avant de vous engager dans un leasing social, examinez les conditions du contrat : la durée minimale, le kilométrage autorisé, les frais en cas de restitution anticipée ou de dommages, l’option d’achat finale, les responsabilités en matière d’entretien et d’assurance. Vérifiez aussi que le loueur respecte le plafond de loyer fixé par le dispositif et que toutes les conditions d’éligibilité sont bien réunies. Comme le nombre de places est limité, préparez vos justificatifs (avis d’imposition, attestation kilométrage ou distance domicile-travail) en amont. Enfin, comparez les offres et anticipez votre usage réel pour être sûr que le modèle choisi correspond à vos besoins.

Le leasing social est une solution innovante pour accéder à la mobilité électrique sans supporter l’investissement d’achat ou des loyers trop élevés. Si vous êtes éligible, ce dispositif représente une vraie opportunité pour simplifier votre vie quotidienne tout en contribuant à la transition écologique. Mais comme tout engagement, il mérite d’être anticipé, préparé et adapté à votre usage. Prenez le temps de vérifier l’ensemble des conditions, de comparer les offres, et d’aligner le contrat à votre situation. Bien utilisé, le leasing social permet de rouler propre, de rouler mieux… sans rouler hors budget.

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